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群控電梯實訓考核裝置

更新時間:2022-03-15

簡要描述:

群控電梯實訓考核裝置是專門為職業院校開設的電氣自動化、機電一體化、機械制造與自動化等相關專業而研制的,裝置根據智能建筑中升降電梯的機構按照一定的比例縮小設計,所用設備、器件與實際電梯基本一致,采用槽鋼方管框架結構整體設計,正面使用茶黑色有機玻璃面板,融低壓電氣、PLC、變頻調速、智能人機、傳感檢測、視頻監控、智能考核系統等于一體,實現智能電梯復雜的開關量控制、時序邏輯控制。

  免費咨詢:021-56311657

  發郵件給我們:shanghaimaoyu@126.com

群控電梯實訓考核裝置技術性能:

1.輸入電源:三相五線制AC380V±10%,工頻50Hz;

2.工作環境:溫度-10℃~+40℃ ,相對濕度<85%(25℃),海拔<4000m;

3.裝置容量:<1.5KVA;

4.整機尺寸(對象+控制柜+電腦桌):4360mm×860mm×3000mm;

5.單臺電梯尺寸:980mm×860mm×3000mm;

6.控制方式:開關量/數字量雙控及VVVF技術;

7.安全保護措施:具有接地保護、漏電保護功能,安全性符合相關的國標標準。

三、群控電梯實訓考核裝置結構組成及功能:

智能電梯由電梯控制柜和電梯模型組成,能實現按鈕控制、信號控制、集選控制、人機對話等功能,兩臺電梯還可以智能群控(模糊控制、專家控制)、電梯遠程監控和故障診斷。

電梯模型:包含驅動裝置、轎廂及對重裝置、導向系統、門機機構、安全保護機構等組成。驅動裝置由曳引機(帶有制動器、減速機、導向輪、工業編碼器)、曳引鋼絲繩和繩頭組合等部件組成;導向系統由井道鋼架、導軌、導靴等組成;門機機構由轎門、層門、開關門機構、安全觸板、門套等部件組成;安全保護機構由超載裝置、緩沖器、安全鉗、限速保護裝置等部件組成。

1、井道鋼架:采用鋼架結構,相當于電梯附著的建筑物,為電梯提供支承,固定導軌。

2、曳引機:位于鋼架頂部,是電梯的動力裝置。安裝在兩條承重梁上,主要由以下部分組成:

1)電動機:鼠籠式三相異步電動機,采用變頻變壓(VVVF)驅動方式,電梯起動時,變頻器使定子電流頻率從極低頻率開始,按控制要求上升到額定頻率,減速時,使轉速相應從額定頻率開始平滑地下降到零,實現電梯平層,保證了電梯運行平穩,模擬真實電梯良好的舒適感。

2)制動器:在電梯通電運轉時松閘,當電梯停止時制動并保持轎廂位置不變。

3)減速器:采用蝸輪桿減速器,具有高密度、高效率、低噪音的特點。

4)曳引輪:繩槽為半圓槽,鋼絲繩與繩輪之間依靠摩擦力實現轎廂運動。

5)工業編碼器:對轎廂的運行距離進行檢測,實現精確定位。

3、導軌:分別有轎廂導軌和對重導軌,保證轎廂和對重作垂直運動。

4、轎廂:由曳引鋼絲繩懸掛,通過曳引機另一端連接對重,在導軌上運行,轎廂門上裝有連鎖開關,當門關閉后電梯才能運行。

5、對重:與轎廂連接,作用是平衡轎廂的重量。

6、層門:門上設計有門鎖開關,當層門關閉后,電梯才能啟動。

7、操縱箱:安裝在電梯模型正面左側,模擬乘客在轎廂內選層的信號輸入設備,包括:數字顯層器、選層按鈕、開門、關門銨鈕、方向指示燈。

8、電梯鎖:位于電梯一層,電梯關閉后??恳粚?。

9、呼梯盒:安裝上、下呼叫按鈕,實現各樓層的外部呼叫。

10、超速安全保護:當電梯發生意外事故時,轎廂超速或高速下滑(如鋼絲繩折斷,轎頂滑輪脫離,曳引機蝸輪蝸桿合失靈,電機下降轉速過高等原因),限速器就會緊急制動,通過安全鋼索及連桿機構,帶動安全鉗動作,使轎廂卡在導軌上而不會下落。

11、終端極限開關安全保護:由永磁感應器構成,提供轎廂停層位置信號的終端保護開關,感應器提供電梯運行終端信號,電梯超過它時,安全回路及電源被切斷,保證電梯不超出行程范圍。

12、門安全觸板:在轎廂門的邊沿上,裝有活動的安全觸板。當門在關閉過程中,安全觸板與乘客或障礙物相接觸時,觸及轎廂門上的微動開關動作,使門重新打開,避免事故發生。

13、門安全光幕保護:在轎廂門的邊沿上,裝有三對檢測傳感器,檢測轎門之間有物體時,門始終打開,避免事故發生。

14、門機力矩安全保護:門機用一定的力矩同時關閉轎廂門和廳門。當有物體或人夾在門中時,就增加了關門力矩,使轎廂門和廳門自動重新打開,從而避免事故發生。

15、緩沖器:當電梯因故障,造成轎廂或對重蹲底時(極限開關保護失效),轎廂或對重撞擊彈簧緩沖器,由緩沖器吸收電梯的能量,從而使轎廂或對重安全減速直至停止。

16、智能人機:采用TPC7062KX觸摸屏,7寸寬屏高清顯示,分辨率800×480,65535色數字真彩,用于顯示電梯運行狀態及服務信息。

17、信息系統:通過大型LED顯示屏,實時顯示電梯運行高度、電梯運行速度、電梯處于各樓層的當前運行狀態。

18、視頻監控系統:轎廂內配置網絡攝像機,監控轎廂內部動態。

19、電梯電氣控制柜:包含可編程控制器、變頻器、低壓電氣(繼電器、接觸器、熱繼電器、相序保護器)、智能考核系統等組成部分。

1)變頻器:三菱FR-D740-1.5kW變頻器。

2)可編程序控制器:采用三菱FX2N-64MR-001主機,控制電梯的運行狀態,根據呼叫信號,對電梯的位置進行邏輯判斷,然后給出運行指令,使電梯實現應答呼梯信號、自動關門等功能。

3)安全及門鎖回路:由繼電器回路組成,急停、門鎖開關的通斷決定安全及門鎖回路的正常與否,以使PLC判斷電梯是否處于安全狀態。

4)考核系統:電梯具有手動故障設置和智能故障設置兩種設置模式,其中智能考核系統由終端和上位機軟件組成。智能考核終端由240×128點陣藍底背光液晶屏、PVC輕觸鍵盤、單片機、存儲器、網絡接口等組成,可單機進行日歷和時鐘設置、考核時間設置、密碼設置、故障設置,具有已設故和排故信息掉電不丟失、誤排信息記錄、考核時間倒計時顯示、剩余考核時間報警提示等功能。智能考核上位機軟件具有試卷管理、考試管理、學生信息管理、教師信息管理、成績管理等功能。

四、實訓項目:

1、電梯機構安裝與檢測裝置調整

2、電氣控制柜的器件安裝與線路連接

3、變頻器參數設置與操作

4、電梯控制程序PLC編程與調試

5、電梯群控功能調試

6、電梯故障排除(48個故障點)

7、智能電梯監控運行與維護

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